2013
|
آغاز تولید و فروش 6 مدل جدید دستگاه های راهسازی در آلمان
تاسیس کارخانه تولید ماشین آلات راهسازی و معدنی در برزیل
|
|
2012 |
تاسیس شرکت موتور هیوندای کامینز |
2011 |
تولید 350000 واحد ماشین آلات راهسازی و معدنی |
2010 |
تاسیس کارخانه تولید لودر لاستیکی در چین
معرفی سری خط 9 لودر لاستیکی به بازار
|
2009 |
تاسیس مرکز آموزشی"خدمات پس از فروش" در جینگ یونگ
معرفی بیل های هیدرولیکی خط 9
|
2008 |
تاسیس کارخانه ماشین آلات راهسازی و معدنی در هند
تولید بیش از 150000 واحد ماشین آلات راهسازی و معدنی
افتتاح شعبه مرکزی پاناما
افتتاح شعبه دبی
|
2007 |
افتتاح نمایندگی هند
افتتاح نمایندگی ماشین آلات در چین
|
2006 |
افتتاح شعبه مرکزی استانبول – ترکیه
افتتاح فروشگاه قطعات و دفتر خدمات پس از فروش در چونگ یونگ و ایوم سونگ
|
2005 |
منتخب بهترین طراح محصول برای طراحی ریچ تراک برقی در نمایشگاه هنگ کنگ
تولید بیش از 100000 واحد در ماشین آلات راهسازی و معدنی در کوتاهترین زمان
توسعه و پیشرفت واحد مرکزی در ایمونگ سونگ
|
1999 |
جدا شدن از شرکت هیوندای موتور |
1995 |
انتقال بخش تکمیلی GEEL به خارج ( بلژیک)
افتتاح شرکت سرمایه گذاری در چین
|
1994 |
ادغام بخش تجهیزات ماشین آلات راهسازی و معدنی با صنایع سنگین |
1993 |
افتتاح شعبه خارجی روتردام – هلند |
1992 |
افتتاح دومین کارخانه مونتاژ |
1991 |
افتتاح شعبه خارجی در شیکاگو – آمریکا |
1989 |
تاسیس شرکت صنایع سنگین هیوندای
اولین توسعه کارخانه
|
1988 |
اتمام تکمیل بیل های هیدرولیکی 21 و 29 تن
ورود به بازارهای داخلی
|
1987 |
برنامه ریزی برای جداکردن بخش ماشین آلات راهسازی و معدنی از سایر بخشها |
|
1985 |
پایه گسترش ماشین آلات راهسازی و معدنی مرکزی به عنوان بخشی از صنایع سنگین |